“好色先生”v2.3.2-应用介绍:“好色先生”是一款旨在提供用户便五粮液进出口公司新增光伏设备销售业务
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““好色先生”v2.3.2-应用介绍:“好色先生”是一款旨在提供用户便” 她称发布的帖子大都是自己的亲身际遇，其中一篇转发的是虎年“第一虎”李国华落马的官方通报并加了评语，单位认为很负面责令她删除，遭拒后双方对簿公堂。彭女士手里拿着民事判决书起因：工会原副主席迟到旷工被扣发5万绩效奖金，起诉单位败诉今年55岁的彭女士家住重庆市南岸区学府大道某小区，系中国邮政集团重庆市巴南片区分公司（以下简称邮政巴南分公司）退休职工。她对华商报大风新闻记者介绍称，2003年她从四川达州市邮政系统调到重庆上班，2009年起在邮政巴南分公司曾担任过人力资源部主任、工会副主席，2017年退出领导岗位成为一名普通员工。邮政巴南分公司称，2019年彭女士全年迟到旷工，经多次提醒拒不改正，经考核扣除了她的部分绩效奖金。彭女士否认了“全年迟到旷工”的说法，她解释说，有一天晚上，她主动加班帮忙工作被拖拽出会议室，致全身多处挫伤、头部损伤，邮政巴南分公司以她住院治疗期间“旷工两天”为由，扣发她绩效奖金5万元。彭女士提供的一份处分文件显示，邮政巴南分公司曾认定她旷工两天，根据相关规定，决定给予她记过处分，并扣发6个月绩效。2020年，彭女士向巴南区法院起诉，要求补发绩效及年终奖遭驳回，上诉后被维持原判。发帖：20余篇帖子中有1篇系转发官方虎年“打虎”通报并加评语邮政巴南分公司称，彭女士收到二审判决书后心怀不满，恶意通过网络散布谣言，虚构事实，诬谄单位，在网上相继发布20余篇帖子。同时称，2021年9月27日，彭女士以“小邮姐姐101”的账号在天涯社区发布《写给重庆市巴南片区邮政公司》一文，载明“莫名扣发不给任何凭证”“为了维护领导权威，滥用公权力完全到了令人发指的地步”“被逼上了法院，又施压要求无条件撤诉”等歪曲事实的言论，后来还发表了3篇不实微博，虚构事实，抹黑单位，还在她的微信朋友圈发布了相关链接。虎年首虎李国华落马 资料图华商报大风新闻记者采访获悉，彭女士的这些帖子中包括她转发的一篇虎年“第一虎”李国华落马的官方通报。记者检索得知，2022年2月18日，权威部门发布通报称，中国联合网络通信集团有限公司原党组副书记、总经理李国华涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。同年2月23日，彭女士转发该通报并加评语称，“邮政这样的老国企，裙带关系严重，上下抱团，官官相护。员工往往有苦无处诉、有话不敢说……基层压力越来越大、内部人才大量流失。”她在评语中还称，“坚决支持清理邮政的害群之马。”“期望邮政的兄弟姊妹们付出即有所得，能够真正的快乐工作。”彭女士告诉记者，她转发该权威通报不久，单位领导找她谈话要求删除，“他们说李国华不是在邮政任上落马的，我这样未经领导安排擅自转发的行为容易给邮政系统造成负面影响，遭我拒绝，至今没有删除。”记者检索发现，李国华曾在邮政系统深耕30多年，2016年10月任中国邮政集团公司总经理等职，2018年7月任中国联合网络通信集团有限公司董事、总经理等，2024年5月青岛市中级法院以他犯受贿罪和滥用职权罪，判处有期徒刑16年。起诉：单位称被虚构事实抹黑，遭造谣诽谤诬陷，要求删帖遭拒绝眼见彭女士不愿删除这些帖子，邮政巴南分公司遂将她推上被告席，称她为了打击报复单位，在网络上对单位进行造谣、诽谤、诬谄，捏造事实，无中生有指责单位滥用公权力等，“经单位要求，她拒不删除这些内容。”邮政巴南分公司还称，该单位作为国有企业，常年与公众群体存在大量业务往来，一向重视自身的企业口碑声誉及文化建设，彭女士在网上散布虚构事实的行为，给公司造成了严重的负面影响，一定程度上导致公司声誉受损，社会评价降低，遂提起诉讼，要求删除包括转发李国华落马消息等20余个帖子，判决她向邮政巴南分公司赔礼道歉、消除影响并恢复名誉，也就是在该公司办公场所公开张贴书面道歉内容，在微博、天涯等网站以及她的微信朋友圈和重庆市市级主流媒体上公开发布道歉内容，道歉内容须经该公司同意并保留1个月以上，还要求支付相关的公证费和律师费。庭审时，彭女士替自己辩护称，该单位要求她删除的那些帖子的内容是感言，并不构成侵权，也没有主观伤害公司及公司领导的意思，故不应该删除，也不需要赔礼道歉，请求驳回对方的诉讼请求。反诉：被贴身拍摄名誉遭损害诊断为抑郁症，索赔3万精神抚慰金彭女士被自己单位起诉后，同时向重庆市南岸区法院提出反诉请求，要求判决邮政巴南分公司给自己赔礼道歉，一视同仁地给予她知情权、劳动权，保证不再对她进行任何形式的诋毁、伤害，按照单位制度赔付因造谣、构陷克扣的所有费用，判决赔偿她医疗费3300元，赔偿她精神抚慰金30000元。她在诉状中介绍说，当初对被扣发绩效等费用不服，按照层级管理原则内部诉求，却遭抱团造谣挤兑、孤立打压，据实网络陈述、有感而发，又被断章取义，她长期遭受不公正对待，身体、精神、声誉遭到严重伤害，上班胆战心惊，办公室断网断电，打卡机针对性失灵，找领导诉求遭人贴身跟拍，辛苦一辈子的声誉被毁之一旦，后来还被诊断为抑郁症。对此，邮政巴南分公司则称，彭女士过于在意绩效被扣发事宜，曾在办公场所大吵大闹，长期半夜给各级领导发送骚扰短信等，公司对她没有实施侵权行为，请求驳回她的反诉请求。邮政巴南分公司起诉彭女士 示意图判决：法院判删除帖子并赔礼道歉，赔偿单位1.1万元相关费用南岸区法院审理后称，彭女士与单位发生纠纷的主要原因是她对处理决定有异议，但她应通过合法途径理性维权，她发布的案涉言论多次用邮政巴南分公司“以权代法”“习惯性窝里横”“欺上压下”等言语对单位进行负面描述和评价，致使部分网友点赞、评论，不但对化解双方之间的纠纷无益，还在一定程度上导致邮政巴南分公司名誉受损，社会评价降低，她的案涉言论侵害了单位的名誉权。南岸区法院一审判决她立即删除包括2022年2月23日转发加评语的那个帖子等，同时在重庆日报公开发布道歉声明，赔偿单位支付的公证费8000元、律师费3000元，驳回她的反诉请求。一审宣判后，彭女士不服，向重庆市第五中级法院提起上诉，请求撤销一审判决，改判驳回邮政巴南分公司的全部诉讼请求，判决该公司停止造谣诋毁、无故侵犯她名誉权的行为，赔偿她医疗费5000元、精神抚慰金30000元。她称，一审判决认定事实错误，并无证据显示她的言论是负面描述和评价，更无证据证明她的言论给单位造成了名誉被损害的事实。她说，她发的那些内容都是来源于真实际遇，纯属习惯性据实记录，无任何恶意诋毁、造谣诽谤之意，自己坚持说实话做实事，转发官方通报并无不当等。邮政巴南分公司辩称，一审判决事实清楚，适用法律正确，请求予以维持。重庆市第五中级法院审理后，维持了南岸区法院一审的主要内容，撤销、变更了相关内容。彭女士不服，向重庆市高级法院申请再审遭驳回，后来她通过检察机关申请监督。今年9月27日晚上，她接到重庆市检察院通知，叫她备齐相关材料并邮寄至该院。华商报大风新闻记者致电邮政巴南分公司总经理王勇，他称彭女士已于今年3月初退休，此前曾干过人力资源工作，还任过单位的工会副主席，相关判决已经生效。对其他问题，他不愿多谈。彭女士的一位同事称，这件事在单位闹得很大，影响也很坏，曾发生过打架事件惊动了警方，后来调解结案。至于孰是孰非，该同事不愿多说，“我还在职，不作评价。”彭女士向重庆市高级法院申请再审遭驳回，图为法槌 资料图新闻纵深：20余篇帖子部分摘录，彭女士称遭打击报复声誉俱毁这些年来，彭女士在网上发布了20余篇帖文，其内容有哪些呢？记者根据判决书摘录了部分内容。1. 从来不想苟且偷生/更不习惯嗟来之食。我渴望诗和远方/但我深深地知道---劳动者怎能苟且偷生/你们可以抱团维护黑化我/但请不要训诫连累我的兄弟姊妹。见谅再不能和从前一样/分享聆听大家的喜怒哀乐/续写邮政人的可爱可敬、可甜可咸/只能默默祝福我的邮政蒸蒸日上/祝愿所有的兄弟姊妹付出即有所获。（2021年9月27日）2. 看着一个个工作多年的同事，无奈地被逼辞职，痛心。看着工作一辈子的邮政，成为个别人任意妄为的“私家花园”，气愤。看着兄弟姊妹们付出与收获不成正比的失望，难受，谁不希望自己所在的企业更好？（2021年10月16日）3. 据实举报邮政员工“被旷工两天”，以自制“家规”扣发全年绩效5万元……因不满个别领导滥用公权、以言代法、管理混乱，这两年被各种打击报复、声誉俱毁。（2022年1月16日）4. 因前期对单位滥用职权、以言代法的管理有异议，加上帮遭遇不公不允的员工说公道话，这两年被各种打击报复。（2022年1月23日）5. 就因为不服“必须服从”扣了再说的霸道，忽然之间，就被挤兑、孤立、诋毁，不能心如所愿地继续和兄弟姊妹一起苦乐相随，心如刀绞。无论个人遭遇怎样的憋屈，辞旧迎新之际，真诚祝愿邮政的兄弟姊妹虎年大吉，平安顺遂，祝福我的邮政蒸蒸日上。（2022年1月31日）（来源：大风新闻）
c919作为我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，极大地展现了中国在航空领域的持续进步。其在生产及结构设计上采用了先进的复合材料，降低了飞机自重，提高了燃油效率，还在航电系统中引入了高水平的数字化控制与信息化管理模块。自去年5月份正式进入民航市场以来，c919的每一次飞行都吸引着全球的目光。今年国庆节期间，美国有线电视新闻网（cnn）驻华记者史蒂文（steven jiang）撰文讲述了他从北京首都国际机场乘坐c919抵达上海虹桥机场的经历和感受。“我在世界各地乘坐了几十家航空公司的飞机，飞行了超过100万英里（约160万公里），已经记不清有多少次乘坐中国国际航空公司的飞机从北京到上海进行短途旅行。” 史蒂文在文章里写道，“最近一个周四（10月3日）的上午，我乘坐了中国国航c919客机再次飞抵上海。”史蒂文在文章里提到，c919是中国首架国产大型客机，由中国商用飞机有限责任公司(comac)制造。经过多年研发和漫长的测试，c919于2023年5月进行了首次商业飞行。它或许是全球商用航空游戏规则的改变者。“我提前一小时抵达了北京首都国际机场的登机口，第一次亲眼看到了c919。从远处看，它很容易被误认为是a320，它的机头更圆，机身更弯曲(与b737相比)。仔细观察，还会看到c919与众不同的驾驶舱窗户和翼尖。” 史蒂文在文章里说，“当我踏进c919机舱时，第一印象是它带着些许挥之不去的新飞机气味。值得赞扬的是，在运营该机型的三大航空公司中，中国国航选择了最宽敞的配置，拥有158个座位——头等舱座位8个，经济舱座位150个。”史蒂文拍摄的c919客舱内部（视频截图）美国有线电视新闻网（cnn）史蒂文说，在经济舱座位比较狭窄的情况下，任何额外的腿部空间都很重要。“我预定了紧急出口那一排的座位，我对这里的伸腿空间非常满意，这甚至比国内（美国）头等舱的空间还要大。作为身高180厘米的人，我可以很容易地伸展我的腿。”c919经济舱乘客的小桌板上方有一个可折叠的设备支架，用于放置智能手机和平板电脑。在座位下方，每三位乘客共用两个usb-a和usb-c接口。“我很高兴听到空乘人员在飞机起飞前的广播中强调了飞机型号。‘今天您乘坐的是中国国际航空公司的c919飞机，这是中国自主研发的第一架大型客机’。”史蒂文在文章里写道，“我的座位上放置了枕头靠垫，它可以减轻我这次飞行中任何潜在的不适。”史蒂文说，即使是短途航班(今天的飞行时间为1小时40分钟)，国航的经济舱也会在用餐时间提供热餐。“我的餐食有煎蛋卷、酸奶和巧克力棒，味道很不错。此外，每个座位靠背的袋子里都放了瓶装水。”史蒂文拍摄的c919经济舱餐食 美国有线电视新闻网（cnn）史蒂文也体验了c919的洗手间。他在文章里说，“我体验了位于机舱后面的两个洗手间中的一个，它很明亮，也很干净，里面有一个衣钩，感觉不像a320或b737上的洗手间那么狭窄。”“随着上海的摩天大楼顶部出现在云层中，我们的飞机开始向虹桥国际机场下降。坐在距离引擎较近的靠窗座位上，我想起了在网上看到的关于c919的两大主要抱怨。一是引擎噪音。每个人对噪音的忍受度不同，但我觉得这架飞机的噪音并不比波音或空客窄体飞机大。网络上另一个抱怨是头顶上方行李箱空间不足，但据我观察，整个航班上的每位乘客都可以轻松地将他们的随身行李箱放入其中。” 史蒂文在文章里写道。在文章的最后，史蒂文说，中国正在降低对西方技术的依赖。未来，c919可能会成为中国乃至全球航空公司的主力机型。延伸阅读：巴西将从中国订购4架c919飞机 每架约为9000万美元中国大飞机真的不愁卖。路透社9月25日发表文章：巴西航空公司寻求从中国商飞购买飞机，图为一架中国商飞c919飞机在新加坡的航展上巴西小型货运及包机航空公司道达尔航空公司有可能成为亚洲以外首家向中国订购c919大飞机的公司。报道说，道达尔和中国商飞已经进行了数月的谈判，该航空公司的控股合伙人保罗·阿尔马达表示，他将于10月访问中国，届时可能会与中国商飞讨论订购4架c919飞机。巴西目前不具备生产150座以上客机的能力。阿尔马达表示，考虑采购中国的大客机，是因为航空业正面临供应链限制导致的供应短缺，“中国商飞告诉我们，他们可以在明年3月之前交付飞机”，而空客和波音这两家传统西方制造商则无法承诺这一点。对供应出现缺口的国际客机市场而言，中国大飞机c919的问世可谓恰逢其时。阿尔马达透露，每架c919的标价约为9000万美元。与其竞争机型相比，波音737和空客a320系列飞机的价格因型号和配置的不同而有所差异，价格也大约在9600万美元至1.35亿美元左右。由此可见，c919具有一定价格优势，但差距并不算很大，中国的大飞机赢得市场并非靠“便宜”。当然，随着c919的批量生产和交付，可以预期，未来的成本效益将进一步提高。订购中国大飞机的外国航空公司，道达尔不是第一家。去年9月，文莱骐骥航空与中国商飞签署了c919和arj21两种型号30架飞机的采购意向书。目前，c919出口的一个主要障碍是它缺乏中国以外的认证，尤其是美国和欧盟的基准认证。不过，欧盟航空安全局(easa)目前正在对这架飞机进行评估。阿尔马达则表示，道达尔将推动中国大飞机在巴西获得认证。跟其他中国制造一样，中国大飞机在国际上也引发两极的评价。巴西国内也有人对引进中国飞机表示怀疑，巴西执政党劳工党参议员卡尔瓦霍则表示，道达尔与中国商飞的协议对巴西来说可能是一个"里程碑"，巴西期待与中国在航空业上的互惠互利。评论区有一位希腊网友发表热情洋溢的留言：“事情就是这样的。中国首先在高铁行业取得全面统治地位，然后是电动汽车，接下来就是飞机，它们也会走同样的路。然后还有外太空！这个国家的人民生来就充满了努力工作的热情和无与伦比的成功动力！让我们为他们鼓掌！希腊为他们鼓掌！”c919飞机起飞 资料图也有略显失落的美国网友这么说：“这是特朗普贸易战的另一个产物。巴西是美国大豆销售的竞争对手。现在中国正在从巴西和其他国家购买大豆。”西方媒体在报道中国大飞机时总会说，“中国正试图打入由西方制造商主导的全球客机市场”。这当然是c919的一个战略目标，需要补充的是，中国大飞机的国内市场其实也非常巨大。今年8月27日，波音公司发布《2024年民用航空市场展望报告》，表达了对中国市场的持续看好。报告预测，未来20年，中国民航机队将年均增长4.1%，到2043年将扩大一倍以上，到那时，中国将拥有世界上最大的宽体机队，需要1575架新宽体飞机；在单通道机队的增长中，中国市场将占全球交付量的四分之三以上；同时，中国的货机队将增长近三倍，因其蓬勃发展的电子商务行业刺激了需求。根据波音的预计，20年后，最繁忙的空中交通将出现在中国。波音公司高级副总裁纳尔逊博士上个月向中国媒体表达了与中国市场共同成长、共同做大蛋糕的决心：“我们在52年前就开始在中国发展业务，我们相信将继续在中国繁荣发展下一个50年。”未来，航空业或者会成为中国与西方实现产业共赢的模范赛道。c919自去年5月28日首航以来，保持连续平稳运行。目前中国东方航空、中国国航和南方航空都已有国产c919客机运行。8月29日，从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架c919客机b-919x落地北京首都国际机场，这是国产大飞机c919首次“身披国旗”
随着国庆节日的到来，大家不仅获得了较长的假期，不少人还获得了较多的结婚请帖。国庆假期期间，亲朋好友齐聚，为新人们提供了绝佳的婚礼氛围，但扎堆结婚也给“打工人”带来了不小经济压力。近日，社交网络平台关于国庆期间收到大量婚礼请帖的吐槽层出不穷，一面为朋友结婚开心一面心疼钱包，还有网友直言“讨厌国庆结婚邀请别人”。祝福朋友、同事结婚的同时心疼自己的钱包10月1日，24岁的湖南网友颜先生告诉潇湘晨报记者，“还没到国庆我就已经收到了五个结婚请帖，3号有两个，5号有两个，6号有一个，全是午宴，我如果都要去参加的话我可能得学会‘影分身’。”颜先生一个月的工资约四千，加上国庆加班补贴有五千左右，“一个人我就要出600到800元的份子钱，而且还不知道国庆假期会不会临时收到新的请帖，等于我这个月的工资和加班费都搭在里头了，说不定还得借钱上份子。”对于朋友、同事结婚，颜先生表示祝福，但一想到份子钱就忍不住直呼“背不住、背不住！”另一位26岁的湖南网友黄先生更是在国庆前就收到了8份婚礼请帖，“请帖比我假期日期还多，我都不知道要去哪一家！”黄先生准备一人给600元份子钱，“600这个数字比较吉利吧，但是出了八个人的份子钱，我这个月的工资就差不多了，我这个月等于就给他们打工啦。”而心疼份子钱，也是全国网友共同的感受。一位河南网友表示，“九月份工资根本不用往卡里打。”图为网友评论截图一位北京的网友发贴称“一觉醒来天塌了”，并精细计算了自己国庆要出的份子钱，“昨天刚上了一千块的礼，还送了六百多块的礼物，今天早上一睁眼又一个国庆节的结婚邀请，一共要花三千多，求求不要这么集中啊。”有网友算了下自己国庆要出的份子钱感觉“天塌了”甚至有网友计算自己国庆的份子钱要“奔10万”，该网友表示，关系好的朋友随礼一万，关系一般的随礼一两千元。在该网友和其母亲的聊天记录中，他得知自己表姐结婚要随礼一两千元，当即打趣道自己要穿奥特曼装参加婚礼，“不然值不回票价。”网友晒出的聊天记录截图有网友直言讨厌国庆结婚，为婚礼到处跑也让网友头疼由于国庆婚礼潮会占用一些国庆假期的休息时光，不少耿直的网友也直言，“讨厌国庆结婚邀请别人的人。”一位陕西网友认为，“关系好、关系不好的都邀请，打扰别人的假期，真的好讨厌。”有网友直言“讨厌国庆结婚邀请别人的人”一位湖北网友表示，“尤其卡在中间三号四号这种，别人一个七八天的假期难道就啥也不干，中间还要回来看你结婚？”图为网友评论截图还有四川网友称，平时一问就是还早，结果国庆就突然通知结婚了，“这谁受得了，我的钱是拿去耍的，不是拿给你们剐的。”有网友称自己的钱本来是准备拿出去耍的对于不在本地结婚的朋友发来的请帖，也让网友感到头疼，“1号刚到家，就得去参加3家婚礼，还都不在一个地儿，真是忙发财了。”图为网友评论截图也有网友在假期第一天想美美睡一个懒觉的时候，被室外欢天喜地的接亲声吵醒。还有网友抱怨想睡懒觉被室外欢天喜地的接亲声吵醒某婚庆公司工作人员也发贴记录了自己国庆前后要策划的每一场婚礼的地址，并表示，“感觉27号开始离家出走形式。”图为婚庆公司工作人员晒出的假期行程表对此，有网友发出聊天记录教大家应对之法，“朋友圈刷一下都是结婚的怎么应对？”“不刷。”还有网友“支招”来源：潇湘晨报