白尹玥的乳液狂飙 -尊龙凯时贵宾会

白尹玥的乳液狂飙 - 综述|

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► 文 观察者网 齐倩伊朗发动大规模导弹袭击后，全世界都在瞩目以色列将如何回应，有消息称伊朗石油设施或成为报复目标。伊朗是石油生产大国，中东紧张局势加剧令交易商担心石油供应中断。当地时间10月3日，当被问道美国是否支持以色列袭击伊朗石油设施时，美国总统拜登回答说，“我们正在讨论这个问题”。路透社观察到，拜登发表这一表态后，国际油价狂飙超5%。据路透社和美国有线电视新闻网（cnn）报道，拜登当天在离开白宫前接受记者采访。期间，有记者询问美国将如何制裁伊朗，拜登拒绝回答，只说“我会在告诉你之前先告诉他们”。他还表示，他“目前尚未掌握”有关哈马斯在加沙地带扣押人质的最新消息。被问及是否支持以色列袭击伊朗石油设施时，拜登没有正面回答，称“我们正在讨论这个问题”。拜登在回答美国“允许”以色列采取何种报复措施的问题时，拒绝使用“允许”一词，强调美国“建议”以色列这么做。他补充说：“今天不会发生任何事情。我们以后再谈。”五角大楼发言人萨布丽娜·辛格同日同样表态称，正在与以色列官员讨论以方对伊朗导弹袭击可能采取的回应，“我们确实在继续与他们接触”，但拒绝透露细节。3日，拜登回答记者提问 半岛电视台视频截图美媒《纽约时报》认为，拜登对于记者提问时的随口回答，罕见地透露了以色列即将报复性打击伊朗的目标和时间。报道称，这一刻凸显了总统权力的强大，或者至少是总统话语的强大。一直以来，总统每句话都会被记录下来并被解析，然后传遍世界，社交媒体的流行加快了传播速度。《纽约时报》称，拜登的最新表态迅速成为以色列头条新闻，因为以色列领导人迄今为止仍未明确表示将在何时何地袭击伊朗。以总理内塔尼亚胡表示，以色列将坚守规则，“谁打我们，我们就打谁”。此前一天（2日），拜登就持续紧张的伊以冲突表态称，他不会支持以色列袭击伊朗核设施，但同时强调，美国及其西方盟国正在讨论对伊朗实施新的制裁，以回应伊朗对以色列发动的大规模导弹袭击。3日，一名美国知情官员向cnn透露，美国“不相信”以色列已决定好如何回应。该官员称，据美国了解，到目前为止，以色列仍在确定如何行动。另有一名美国官员告诉半岛电视台，拜登建议以色列避免袭击伊朗民用基础设施，包括石油设施，并“敦促以色列在回应时避免引发全面的地区战争”。3日晚些时候，拜登结束对飓风受灾地区的访问返回白宫时，对记者表示：“我不相信会爆发全面战争，我认为我们可以避免它。我认为我们可以避免这种情况，但还有很多事情要做。还有很多事情要做。”他同时补充说，美国“将帮助以色列”。以色列一座建筑在伊朗导弹袭击中被摧毁当地时间1日晚，伊朗向以色列发动大规模导弹袭击，以报复黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉之死。有伊朗媒体披露，此次袭击中首次使用了高超音速弹道导弹。以军方表示，经初步估计，伊朗发射了180枚导弹，目前造成至少一人死亡，数人受伤。袭击后，内塔尼亚胡誓言复仇，称“伊朗今晚犯下了一个大错误，并将为此付出代价”。与此同时，伊朗则警告称，若以军胆敢做出回应，势必将面临“毁灭性打击”。美国axios新闻网2日援引以色列官员的话称，作为对伊朗大规模导弹袭击的回应，以色列将在未来几天内对伊朗发动“重大报复”，袭击目标可能是伊朗境内的石油生产设施。此外还有人称，袭击伊朗防空系统或其他战略地点，以及暗杀行动，也在以方考虑之中。有以色列官员宣称，一旦伊朗再次发动袭击，以色列将考虑所有选择，包括袭击伊朗核设施。值得一提的是，以色列前总理纳夫塔利·贝内特曾在空袭发生后不久表态说，以色列应该“立即”借此机会针对伊朗核计划采取行动，并表示伊朗发动大规模导弹袭击“犯下了一个可怕的错误”。贝内特在社交媒体x平台发布声明称：“以色列现在迎来了50年来最大机会，可以改变中东面貌。我们必须立即采取行动，摧毁伊朗的核计划和核心能源设施……我们有理由，我们有手段。现在真主党和哈马斯已陷入瘫痪，伊朗势力也暴露无遗。这个机会一定不能错过。”伊朗石油设施 资料图伊朗是石油生产大国，也是石油输出国组织欧佩克（opec）的成员，石油日产量约为320万桶，占全球产量的3%。以色列官员持续威胁打击伊朗石油设施，导致全球油价持续攀升。spi资产管理公司合伙人斯蒂芬·英尼斯警告称：“如果以色列瞄准伊朗的经济命脉——石油生产，真正的战火将会到来。”路透社3日观察到，拜登表示“正在讨论”以色列袭击伊朗石油设施后，国际油价进一步飙升。数据显示，布伦特原油期货结算价上涨3.72美元，涨幅达5.03%，至每桶77.62美元。美国西德克萨斯中质原油（wti）期货结算价上涨3.61美元，涨幅大5.15%，每桶73.71美元。布伦特原油期货盘中最高触及77.89美元/桶，wti原油期货最高触及73.97美元/桶，均创一个月新高。国际油价9月以来持续攀升 路透社制图stonex集团石油分析师亚历克斯·霍德斯在3日的一份报告中预测，如果以色列对伊朗石油设施发动攻击，2024年第四季度的石油平均价格可能接近78至80美元/桶。美国价格期货集团高级分析师菲尔·弗林表示：“这将真正考验市场的勇气……游戏规则可能会被改变。”英国投资公司panmure gordon分析师阿什利·凯尔蒂也称，外界正担心冲突升级可能促使伊朗封锁霍尔木兹海峡。该海峡是重要的国际物流咽喉要道，每天有五分之一的石油供应要经过该海峡。挪威咨询公司雷斯塔能源首席经济学家克劳迪奥·加林贝蒂3日称：“冲突加剧引发了全球原油市场对供应的严重担忧。随着战斗加剧，供应中断的可能性也会增大，尤其是来自伊朗的供应中断，但风险不限于此。”就在国际社会担忧石油供应风险之际，有三名消息人士3日向路透社透露，海湾阿拉伯国家和伊朗部长出席了在卡塔尔主办的亚洲国家会议。两名消息人士称，海湾阿拉伯国家试图向伊朗保证他们会在冲突中保持中立，因为担心进一步的冲突升级可能威胁到海湾的石油设施。路透社还提到，欧佩克拥有充足的石油生产能力，以弥补伊朗可能丧失的石油供应；美国能源信息署消息显示，截至9月27日当周，美国原油库存增加390万桶，至4.17亿桶。在欧佩克和美国石油供应未受干扰的情况下，外界担忧有所缓解。

方向军当选新余市人民政府市长据江西人大消息，新余市第十届人民代表大会第五次会议，于2024年9月29日补选：方向军为新余市人民政府市长。图为方向军简历照公开履历显示，方向军，男，汉族，1970年10月生，大学，中共党员。他曾任江西省商务厅副厅长、江西省委副秘书长等职，2021年12月任江西省统计局党组书记、局长。今年8月24日，方向军任新余市委副书记，提名为新余市政府市长候选人，后任新余市代市长，至此番履新。黄河任眉山市委书记今天（9月30日），据川观新闻消息，四川省委决定：黄河同志任中共眉山市委书记，胡元坤同志不再担任中共眉山市委书记、常委、委员职务，另有任用。图为黄河简历照公开简历显示，黄河，男，土家族，1967年3月生，在职研究生，中共党员。黄河长期在四川工作，曾任四川省发展改革委投资处副处长，四川省引进外资项目办公室主任，四川省甘孜州发展改革委主任、党组书记，四川省发展改革委办公室（行政审批处）主任（处长）， 四川省发展改革委副主任、党组成员等职。2019年3月，黄河任宜宾市委副书记，2021年7月，他任眉山市委副书记、副市长、代理市长，后“去代转正”，当选市长，至此番履新。前任眉山市委书记是胡元坤，公开资料显示，胡元坤，男，汉族，1970年1月出生，江苏沭阳人，1991年8月参加工作，1991年3月加入中国共产党，研究生学历，管理学博士，2021年7月，他任眉山市委书记。蒋丽英任四川省民政厅厅长9月29日举行的四川省十四届人大常委会第十五次会议第二次全体会议，表决通过了省政府省长施小琳向省人大常委会提出的任免案，决定免去：益西达瓦的四川省民政厅厅长职务；决定任命：蒋丽英为四川省民政厅厅长。图为蒋丽英简历照公开资料显示，蒋丽英，女，汉族，1970年4月生，在职研究生、在职硕士，民建成员。蒋丽英早年在企业工作，后“由企转政”，曾任四川省绵阳市涪城区副区长，民建绵阳市委副主委，民建绵阳市委主委，绵阳市政协副主席、绵阳市科知局局长等职。2016年10月，她任四川省绵阳市副市长、民建市委主委。2017年6月，她任民建四川省委副主委、绵阳市委主委，绵阳市政府副市长。2022年11月，她任民建四川省委副主委，四川省民政厅副厅长。今年9月，四川省委组织部发布干部任前公示，其中，蒋丽英拟任正厅级领导职务，至此番履新。唐大军已任重庆市江津区委书记据重庆“江津发布”微信公众号消息，9月29日，“歌唱祖国”江津区庆祝中华人民共和国成立75周年大家唱歌咏活动举行。江津区委书记、区政府区长唐大军等有关区领导一同观看歌咏节目。上述信息显示，唐大军已任重庆市江津区委书记。图为唐大军简历照公开资料显示，唐大军，男，汉族，重庆永川人，1972年6月生，研究生，公共管理硕士，1994年7月参加工作，1993年11月加入中国共产党。唐大军早年在四川省工作，后调任重庆市任职，曾任重庆市江津区委常委、双福新区管委会党委书记，江津区委常委，区政府副区长、党组成员等职。2017年1月，他任重庆市江津区委常委、政法委书，后兼任江津区法学会会长。2019年9月，他任重庆市江津区委常委，区政府常务副区长、党组副书记，区行政学校校长。2021年9月，他任江津区区长，至此番履新。罗成任重庆市黔江区委书记据重庆市黔江区政府官方网站“区委领导”栏目最新更新显示，罗成已任重庆市黔江区委书记。图为罗成简历照公开资料显示，罗成，男，汉族，1970年4月生，研究生，公共管理学硕士，中共党员。罗成曾任重庆市总工会事业发展部副部长，重庆市总工会事业发展部、法律工作部部长等职。他长期在重庆市基层工作，2003年1月，任重庆市巫溪县委副书记，后任巫溪县县长。2013年11月，他任重庆丰都县委副书记、代县长，后“去代转正”，任重庆丰都县县长。2021年5月，他任重庆市綦江区委副书记、区政府党组书记、区政府代区长，后“去代转正”，任綦江区委副书记、区长，至此番跨区履新。祁美文任重庆市沙坪坝区委书记据重庆市沙坪坝区政府官方网站“区委领导”栏目最新更新显示，祁美文已任沙坪坝区委书记。图为祁美文简历照公开资料显示，祁美文，男，汉族，1973年9月生，市委党校研究生，工程硕士，中共党员。祁美文长期在基层工作，曾任重庆市开县县委常委，开县人民政府党组副书记、常务副县长，开县新城管委会主任，重庆市奉节县委副书记，县人民政府党组书记、县长等职。2021年5月，他任重庆市酉阳县委书记，至此番履新，主持沙坪坝区委全面工作，联系区人大、区政协、区法院、区检察院工作，联系驻区部队、驻区高校。延伸阅读3位女干部拟履新 中专学历的郑朝霞拟获破格提拔长沙市副市长周敏拟进一步使用9月25日，湖南省委组织部发布一批领导干部任前公示，其中，长沙市人民政府副市长周敏，拟进一步使用。周敏系博士研究生周敏出生于1970年12月，湖南浏阳人，中共党员，博士研究生。早年在长沙内燃机配件总厂工作，后任共青团长沙市委副书记，共青团长沙市委书记、党组书记，宁乡县委副书记，长沙市人口和计生委党组书记、主任等职。2015年3月，机构调整后，她任长沙市卫计委党委书记、主任。2019年1月，任市卫健委党组书记、主任。2022年1月任长沙市人大常委会副主任，市总工会主席，市卫生健康委员会党组书记，同年9月任长沙市副市长。至此番拟履新。天水市委常委、市纪委书记王洋拟任市委副书记9月22日，甘肃省委组织部发布一批领导干部任前公示，其中，天水市委常委、市纪委书记、市监委主任、二级高级监察官王洋，拟任市（州）党委副书记。王洋系中央党校研究生王洋出生于1973年9月，辽宁鞍山人，中共党员，中央党校研究生学历，高级经济师。曾任航空工业兰州飞行控制有限责任公司维修服务中心主任、党支部书记、航空仪表修理厂厂长，兰州新区秦川园区党委副书记、管委会主任等职。2020年5月任兰州新区党工委委员、管委会副主任，2022年任天水市委常委、纪委书记，后当选为市监察委员会主任，直至番拟任新职。张家界市委教育工委书记市教育局局长郑朝霞拟提名为市州人大常委会副职候选人(学历破格)9月25日，湖南省委组织部发布一批领导干部任前公示，其中，郑朝霞拟提名为市州人大常委会副职候选人(学历破格)。郑朝霞为中专学历郑朝霞出生于1970年4月，中专学历，中共党员。现任张家界市委教育工作委员会书记、市教育局局长。

图为刘维微博截图

原创 陈思佳 观察者网► 文 观察者网 陈思佳为打压中国汽车产业，美国近期不仅宣布对中国电动汽车征收100%关税，还扬言要禁止美境内智能网联汽车使用中国硬件和软件。但英国《金融时报》10月3日发文指出，美国的电动汽车市场规模太小，在软件方面无法与中国竞争，美国政府的举措很可能得不到别国响应。文章称，欧美国家似乎正竖起贸易壁垒，反对来自中国的竞争对手。美国采取“脱钩”的战略，希望其盟友也作出“对抗中国”的姿态。然而，美国未能做好其国内的经济基础工作，这使得美国无法在电动汽车领域发挥出“压倒性的影响力”。美国政府往往利用美国市场准入来控制其他国家的贸易和技术政策，但在美国消费者的偏好和传统汽车制造商的主导地位影响下，美国电动汽车市场规模相当有限。到2023年，电动汽车仅占到美国市场总销量的10%左右，而在中国和欧盟的占比分别为38%和21%。《金融时报》指出，美国近些年对中国5g的限制仅“成功一半”，多数新兴市场并未理会美国。如今中国在电动汽车领域占据更大的主导地位，生产了世界一半以上的电动汽车，在汽车软件研发方面处于领先地位，美国更是缺乏对盟友施加影响力的“筹码”。7月5日，安徽芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头，等待装船出口的汽车 视觉中国文章举例称，澳大利亚和英国都禁止了中国5g，但两国不太可能对电动汽车软件采取类似的措施。澳大利亚在40年前放弃了本国汽车工业，现在热衷于进口中国电动汽车。英国迫切希望在脱欧后维持汽车工业，正积极吸引来自中国的投资，伦敦街头标志性的黑色出租车已经引入了中国生产的混合动力车型。欧盟委员会正计划对中国电动汽车加征关税，但《金融时报》认为，欧盟和支持关税的欧盟成员国是希望给欧洲企业提供调整和发展的“喘息空间”。欧洲汽车制造商则普遍反对加征关税，因为他们希望在欧洲建立合资企业和发展中国市场。即使是在美国市场，中国电动汽车同样取得了“不可忽视的立足点”。比亚迪在美国加利福尼亚州的一家工厂已开始生产电动大巴，吉利旗下的沃尔沃公司在南卡罗来纳州拥有一家汽车制造厂。不仅如此，美国要如何落实对中国汽车软件的禁令也引起质疑。美国加州咨询公司dunne insights首席执行官迈克尔·邓恩（michael dunne）表示，许多汽车软件是开源的，可能无法确定某一行代码的来源，“‘中国软件’到底是什么？他们能多严格地定义它？”邓恩指出，如果美国通过并严格执行对中国软件的禁令，可能只会迫使汽车制造商使用非中国软件构建一个单独的北美供应链。他认为，这最终可能导致全球汽车市场分成两个部分：一个是由美国和加拿大组成的“高价低技术孤岛”，另一个是由世界其他地区组成的价格更低、数字化程度更高的市场。“美国企业在技术方面落后，家庭在消费方面疲软，这在某种程度上令人意外。”《金融时报》总结说，“如果没有足够的国内产量和保有量来赋予其压倒性的影响力，美国的电动汽车贸易和技术政策将难以对全球市场产生影响，这个市场早已迅速发展起来。”美国商务部9月23日宣称，将提议禁止美境内智能网联汽车使用来自中国的关键硬件和软件。美国商务部信息和通信技术办公室负责人利兹·坎农（liz cannon）表示，预计任何在中国生产并在美国销售的汽车都将被列入禁令范围。对此，中国外交部发言人林剑回应说，中方反对美方泛化国家安全概念，针对中国的相关企业及产品采取歧视性做法。我们敦促美方尊重市场原则，为中国企业提供开放、公平、透明、非歧视的营商环境，中方将坚决维护自身的合法权益。商务部新闻发言人9月25日表示，近年来，美方对中国汽车加征高额关税、限制参加政府采购、出台歧视性补贴政策，现在又以所谓国家安全为由，污蔑中国网联车软硬件及整车“不安全”，限制在美国使用。美方做法毫无事实依据，违反市场经济和公平竞争原则，是典型的保护主义做法，严重影响中美在网联车领域正常合作，扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链，也会损害美国消费者的利益。美方做法也是利用政府力量干扰企业经济商业合作的非市场行为，构成经济胁迫。中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法，立即撤销相关限制措施，停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的合法权益。延伸阅读福特ceo：来了中国才知道美国在电动汽车领域大幅落后美国从9月底开始大幅上调对中国电动汽车的关税，持续引发关注。一边是美国政府挥舞保护主义大棒；另一边却是美国车企高层在访问中国后坦言，美国在电动汽车领域已经大幅落后。9月底开始美对中国电动汽车将征收102.5%的关税当地时间9月13日，美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告，宣布将从9月27日起提高对部分中国商品加征的关税税率。14日，中国商务部新闻发言人发表谈话表示，中方对此强烈不满，坚决反对。据华盛顿智库彼得森国际经济研究所测算，2018年贸易冲突以前，美国对中国商品征收的平均关税水平为3.8%；多轮加征关税后，这一数字已经大幅增加到19.3%。目前，有大约66.4%的中国输美商品被额外加征关税。美国对中国产电动汽车征收的关税税率拜登政府此次调整对华关税的重点是中国新能源相关产业，尤其是中国产电动汽车在进入美国市场时面临的关税税率将从目前的27.5%大幅上调至102.5%。中国海关总署数据显示，2019年，中国对美出口纯电动汽车仅326辆，出口额不到300万美元；直到2022年，中国对美出口纯电动汽车才突破1万辆。而从美方数据来看，中国产纯电动与混合动力汽车只占到美国进口新能源汽车总量的2%，占比远不及德国、韩国和日本汽车。美媒：福特ceo表示中国电动车企“光速前进”业内人士指出，美国借加征关税打压中国新能源产业只是一厢情愿。《华尔街日报》网站14日刊文披露，美国第二大汽车生产商福特公司首席执行官吉姆·法利自2023年年初以来多次访问中国。这几次访华行程让他彻底意识到，中国企业在电动汽车竞赛中已经大幅领先。福特ceo表示中国电动车企“光速前进”今年5月从中国返回后，他给福特董事会成员约翰·桑顿打电话说：中国电动汽车企业正在以光速前进。中国的电动汽车运用了ai和其他大量新技术，而类似的产品在美国根本找不到。中国车企通过高效的供应链，以更低的价格提供更好的产品，并在海外快速占领市场。福特和比亚迪产品对比美媒将福特“电马”与比亚迪海狮07两款车型进行了简单对比，同样是纯电动suv，海狮07的续航比电马多出近60英里（约合100公里），但顶配版价格比电马的低配版还便宜6000多美元。数据显示，2024年上半年，美国电动汽车在新车销量中的占比仅为8%。由于电动化转型不及预期，拜登政府今年3月宣布将2032年电动汽车新车销量份额目标从67%大幅下调至56%；福特则预计其电动汽车业务2024年全年将亏损50亿美元，降成本被公司高层列为“最优先事项”。福特公司首席执行官吉姆·法利：最难的一点就是做出实质性改变，让电动汽车业务能够盈利，降低成本。美媒：中国电动汽车在电池等方面拥有成本优势电动汽车物料清单美国cnbc电视台指出，目前电池成本占到电动汽车总成本的20%至30%，而中国电动汽车40%的成本优势来自电池方面的优势。声音来源美国汽车行业分析师迈克尔·邓恩：比亚迪在自制汽车零部件方面表现出色，75%到80%的零部件都是由他们自己生产的。他们掌握了电池及其供应链，很明显这有助于降低成本、把控质量。不仅是电池，中国企业在几乎所有其他类别的成本方面，都远远低于福特和通用等美国传统车企。美国汽车行业分析师比尔·鲁索：（福特汽车公司创办者）亨利·福特，彻底改变了汽车产业。他把汽车从富人的“玩具”变成了工薪阶层都能买得起的东西，而现在，普及智能电动汽车的就是中国。美媒：福特高层对中国电动汽车的功能感到震惊据悉，结束五月的访华行程后，福特ceo法利特意安排将小米和理想等多个中国品牌的电动汽车运往美国密歇根州的总部，供公司高层体验。福特内部人士对中国电动汽车的多样化功能感到震惊。美国cnbc电视台记者：中国的电动汽车通常会配备很多附加功能，例如，我可以给座椅通风来应对夏季的炎热。我可以调整设置，让这辆电动汽车听起来像是一辆燃油车。我还可以让ai助手帮我停车，真是非常方便。美媒认为，正是中国电动车企的创新，让汽车从简单的代步工具成为物联网中可以互联的设备之一。美国cnbc电视台记者：比如，我可能不会直接说“关闭空调”，而是说“哦，我现在感觉很冷”。然后它（ai）会说“哦，好的，那我把空调（冷气）调低点怎么样？”而且它有时还会开些玩笑，退出的时候它还会说再见，并且比心。美媒：通用汽车考虑采购使用宁德时代技术的电池据悉，正是在中国访问期间看到的巨大差距，促使福特高层决定调整在华战略，不再寻求夺回在中国市场失去的份额，而是将中国作为主要的出口基地，并在产品研发生产上对标中国。福特公司董事长威廉·福特此前曾表示，尽管存在贸易壁垒，但中国品牌的电动汽车今后一定会大量进入美国市场，美国车企必须做好准备。2023年2月，福特宣布斥资35亿美元，采用宁德时代提供的技术，在美国密歇根州新建一座电动汽车电池工厂，预计2026年投产。而根据彭博社的最新消息，美国最大的汽车生产商通用汽车也已考虑采购使用宁德时代技术生产的动力电池。彭博社记者：美国车企在电池方面遇到了一些困难，这其实很正常，毕竟这是他们在百年历史中，第一次生产电池和电动汽车。一开始肯定不会一帆风顺，这笔潜在的交易还处于谈判的初期阶段，尚未最终敲定。但可能会为美国车企提供一个机会，让他们获得来自中国的廉价且非常先进的电池技术。

过去4个交易日，a股涨幅逾20%，突如其来的“牛归”令华尔街集体焦虑。 “华尔街现在对中国股市的fomo（害怕错失涨幅）的情绪很强烈，连爱马仕、lvmh的股价都大涨，中国财富效应回升的预期带动了这些奢侈品。之前中国相关仓位太低了，现在想着还应该补一点仓位，买不了a股的海外基金，就会多买一些离岸市场的中国互联网公司或消费品公司。”9月29日，某美国共同基金中盘股基金经理对第一财经记者表示。华尔街被fomo主导 上周，第一财经曾报道，在这波上涨前，海外对冲基金对中国股市的配置仓位仅为6.8%，为5年低点，比今年4~5月时的高点低约1个百分点，还有很大增持空间。如今，由于极低仓位带来的fomo情绪更是容易导致海外基金大幅加仓，尤其是对冲基金，而一般行动更慢的长线资金也开始被逼加仓，否则很可能跑输业绩基准。部分海外投行的a股交易台资金流动在上周三达到了历史新高。 部分海外投行的a股交易台资金流动在上周三达到了历史新高 9月30日，a股呈现历史级别的天量大涨，沪指收涨3336点，当日涨幅超8%。两市上涨个股5336家，其中涨幅超过9%的个股3459家，涨幅超3%的个股5310家，创下a股历史上单日成交量之最，沪深成交额突破2.5万亿元。 相比欧美和亚太股市，a股估值处于历史低位。中航信托宏观策略总监吴照银对记者表示，近日股市暴涨前，沪深两市上市公司的静态市盈率为13.3倍，动态市盈率为13.2倍，市净率为1.2倍，均大幅低于过去十年的均值和中位数，处于历史低点。相比2018年末股市低点，当前市盈率、市净率比2018年末股市低谷还要低。相比2018年末，市净率又下降约13%。从规模的角度看，中小市值股票估值下滑幅度更明显。以中小市值为主的中证500和1000指数，市盈率和市净率已经大幅跌破过去十年历史低点；以大市值股票为主的沪深300指数，市盈率和市净率接近过去十年历史低点。 而a股经历连续两三年的下跌后，分红收益率不断提升。新“国九条”进一步鼓励上市公司分红、回购，根据半年报统计，上半年约670家上市公司进行中期分红，金额约5300亿元，远超去年同期2000亿元；以半年报披露截止日期8月31日为限，计算可知，沪深300指数的加权股息率为3.3%，中证500指数的加权股息率为2.2%，中证1000的股息率为1.7%。大市值、高分红的“红利股”，股息率更高。上证50的股息率为3.9%。上证红利指数的股息率更高，达到为6.7%。不少股票的分红收益率并不弱于债券、理财等资产。 不少股票的股息率已超过10年国债收益率a股分流、亚太股市抛售 与此同时，亚太其他市场却遭遇大幅抛售。中东局势显著升级，真主党领袖在黎巴嫩遇袭，针对也门代理人的进一步攻击导致市场担忧伊朗的反应。 9月30日，过去两年深受海外投资者青睐的日本股市（日经225指数）大跌4.82%，日本仍在消化新自民党领导人产生的影响，日元升值对日本股市的整体利空效应依旧存在。日本股市汽车和半导体板块表现疲弱，银行股在利率上升和日元走强的推动下有所恢复。 9月30日，过去两年深受海外投资者青睐的日本股市（日经225指数）大跌4.82% 当日，韩国kospi指数亦下跌2.11%，三星下跌超过3%；台积电下跌超4%，但中国半导体股上涨超10%。 近期创出新高的印度股市也在30日出现回调，印度孟买30指数跌幅达1.26%。 韩国kospi指数下跌2.11% 亚太股市的下跌存在自身的原因，a股的分流效应是原因之一。某美资投行交易员对记者表示：“韩国kospi指数今天在开盘上涨后迅速下跌，主要因为外国投资者大幅抛售，而早盘作为买家的本地机构也转为盘中卖出，可能是因为韩国市场被用作资金来源，以购买港股和其他中国相关股票。韩国股市将在明天（10月1日）因‘武装部队日’休市。” 据记者了解，韩国股市主要受到获利了结和板块轮动的冲击，投资者似乎开始卖出汽车和金融等主要受益于“价值提升计划”的板块。高盛的数据显示，外国投资者在这两个板块均为主要净卖方，分别卖出8600万美元和5300万美元。今年早些时候，在日本股市屡创新高的激励下，韩国推出了“企业价值提升计划”（corporate value-up program），并不断公布更多细节，试图改善上市企业治理和价值管理，来增强韩国股市吸引力，韩国股市一度上涨。 印度股市的高估值则始终是国际投资者的“心结”，整体市盈率已经超过25倍，多位国际投行分析师此前对记者提及，一般长线机构倾向于在17、18倍市盈率时买入，但在22倍以上时则会转为相对谨慎。 但整体而言，机构对印度的长期观点仍然积极。the global cio office首席执行官gary dugan对记者表示，印度股市目前可能估值偏高，但该国继续为其经济发展奠定基础，许多新的积极因素确实是“印度制造”推动了创业精神。 在他看来，中国股市仍有望继续上涨，投资者很难逆势而为。未来，美联储降息的预期仍可能利好亚洲市场，鉴于消费者信心指数低于预期，本周的美国非农就业报告显得尤为重要。疲软的劳动力市场将强化少数人认为美联储可能在11月会议上再次降息50bp的观点。10月是财政政策窗口期 如今，中国的牛市能持续多久是全球投资者心中最大的疑问。国庆长假过后，焦点将转向财政政策。 据记者了解，国内外各大投行对于财政刺激的预期为，四季度有望批准额外的国债发行，财政支出可能高达3万亿元。 高盛中国首席经济学家闪辉表示，在政策方面，国务院、财政部、国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部可能召开的会议和新闻发布会值得关注。全国人大常委会的双月例会（可能在10月底或11月初）也很重要，因为官方赤字目标的变更需要人大常委会批准；数据方面，高频数据如政府债券发行情况，以及更具前瞻性的月度数据（如pmi），将提供政策实施和政策影响的关键信号。 “上周我们在伦敦会见了固定收益和股票客户。行程与中国央行在周二（9月24日）发布的宽松措施以及周四（9月26日）召开的9月政治局会议重叠。周一当我们的行程开始时，客户的讨论仍然悲观和看空。周二和周三，投资者正在消化央行新宣布的宽松措施，但大多数人仍持怀疑态度，因为客户认为财政政策是中国经济稳定增长的关键。到了周四和周五，政治局会议传递了明确鸽派信号，媒体报道建议新增2万亿~3万亿元的财政扩张后，部分客户开始认为这轮宽松可能是关键转折点，客户的关注点迅速转向政策实施以及如何追踪政策效果。”闪辉称。 法巴大中华区外汇、利率策略主管王菊也提及，“下一个关键的窗口将是10月底的人大常委会会议，届时可能会批准1万亿~2万亿元的额外国债发行，央行所提到的50bp降准之外，年内25~50bp的再降准空间可能意在配合这一点；随着发改委在9月19日推出一系列‘增量政策’，额外的国债可能作为资金来源。国债筹集的资金也可能被用于为主要商业银行注资。”值班编辑：ziang