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图为人民日报社尊龙凯时贵宾会官网截图9月27日,澎湃新闻查询人民日报社尊龙凯时贵宾会官网注意到,于绍良已任人民日报社社长、总编辑。此前,人民日报社社长一职由庹震担任。官方简历显示,于绍良,男,汉族,1964年7月生,大学学历,中共党员。

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当地时间28日,以色列国防军发布最新声明称,在空袭中打死了黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉。黎巴嫩真主党对此暂无回应。当地时间9月27日傍晚,黎巴嫩首都贝鲁特南郊发生剧烈爆炸。以色列国防军发言人哈加里称,以军当天空袭了黎巴嫩真主党总部。以色列和美国媒体当天援引以色列消息人士的话报道说,黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉本人正是这次袭击的目标。此前报道纳斯鲁拉32岁接任真主党领导人:一生强硬反以 在奠定地位之战中失去长子当地时间27日晚,以色列对黎巴嫩首都贝鲁特发动空袭。据黎巴嫩卫生部初步估计,最初的袭击至少造成6人死亡,91人受伤。随着搜救工作的继续,死亡人数可能还会增加。以色列军方称,这次空袭的目标是一些存放着真主党武器的“战略据点”。28日凌晨,以色列国防军宣布已经“清除”真主党导弹部队指挥官穆罕默德·阿里·伊斯梅尔及其副手侯赛因·艾哈迈德·伊斯梅尔。值得注意的是,一位以色列官员透露,真主党的指挥总部也是这次袭击的目标之一,而且他有着“越来越强”的信心认为真主党首领哈桑·纳斯鲁拉已经在这次袭击中丧生。不过,另一位以色列官员则表示,现在判断纳斯鲁拉已死还“为时过早”。来自黎巴嫩、伊朗的报道则称,纳斯鲁拉在遭遇袭击后已经转移到安全地点。另据央视新闻,相关消息目前都没有得到以色列和黎巴嫩真主党方面的官方证实。这位年过六旬的中东政治强人命运如何,引发全球关注。以方有官员称纳斯鲁拉在袭击中丧生由于以色列27日的袭击发生在贝鲁特人口稠密的区域,很多平民因房屋损毁而暂时居无定所。据黎巴嫩国家通讯社报道,27日晚6点半左右,至少10枚以色列导弹击中了多座平民住宅楼,还在地面上留下巨大的弹坑,一时间火光冲天,爆炸声震耳欲聋。报道称,几乎每台居民家中的电视机都播放着和这次袭击相关的新闻。车里的人们探出头向其他司机的车里喊话,询问最新消息。有司机在街上大声询问:“他们真的针对纳斯鲁拉了吗?”一名妇女坐在汽车副驾驶座上,一边擦眼泪一边翻看手机。平民住所被摧毁以色列国防军发言人哈加里27日在新闻发布会上表示,目前军方正在评估袭击结果,并称这次袭击“非常精准”。以色列第12电视频道以及希伯来语报纸maariv报道称,真主党首领纳斯鲁拉已经在这次袭击中丧生。一名现任以色列官员表示,纳斯鲁拉是此次袭击的目标。此外一位以色列退役军官分析称:“如果不能高度确定,以色列是不会发动如此大规模和威力的袭击的”。不过也有以色列官员表示,此时宣布纳斯鲁拉的死讯还为时尚早。伊朗媒体:纳斯鲁拉一度失联,目前已安全伊朗塔斯尼姆通讯社报道称,纳斯鲁拉目前处于安全地点,以色列媒体流传的消息并不属实。一名伊朗高级安全官员表示:“德黑兰正在随时核实纳斯鲁拉的状态”,在袭击发生后纳斯鲁拉的确一度失去联系,但据真主党内部人士向伊朗方面透露,纳斯鲁拉已经成功转移到安全地点。黎巴嫩国家报报道称,真主党高层人士向该报确认,纳斯鲁拉“非常安全”,以色列方面的一切宣传“均不可信”。纳斯鲁拉此前发表电视讲话说此外,真主党还否认了以色列称其将武器藏在平民区的说法。真主党官方表态:“敌人关于被炸毁的平民建筑内存在武器的说法是完全错误的。”32岁接任真主党领导人的强硬派1960年8月31日,纳斯鲁拉出生在贝鲁特东郊的一个什叶派家庭,后来随着黎巴嫩内战的爆发,他们全家搬回乡下老家避难。在艰苦的条件下,纳斯鲁拉依然保持着优秀的学业成绩,他在16岁时被伊拉克的萨德尔神学院录取,留学异乡。院长萨德尔很器重纳斯鲁拉,曾表示“我在你身上看见了一股领袖的气质”。不过一年之后风云突变,该学院几十位黎巴嫩学生被驱逐出境,萨德尔则在监狱中被折磨致死。1982年,以色列入侵黎巴嫩,第五次中东战争爆发。这一事件使得纳斯鲁拉坚定了对以色列的强硬立场,并走上了政治的道路。在他的领导下,真主党也从一个乡村的小股民兵组织发展到统治整个贝卡谷地区域,最终在黎巴嫩首都贝鲁特站稳脚跟。真主党领导人纳斯鲁拉1992年,随着当时的真主党领导人阿巴斯·穆萨维在以色列的空袭中身亡,年仅32岁的纳斯鲁拉正式接任了真主党领导人职位。在奠定地位之战中失去长子为了给穆萨维复仇,纳斯鲁拉对以色列发起了持续的报复行动,直到2000年,不堪重负的以色列军队撤出了黎巴嫩南部地区。这场胜利彻底奠定了纳斯鲁拉本人和真主党在中东世界的地位,赢得了阿拉伯国家的广泛赞誉。不过,纳斯鲁拉也付出了惨重的个人代价,他的长子哈迪在战斗中丧生。2004年,纳斯鲁拉与以色列进行了艰苦的换囚谈判,使得数百名黎巴嫩和巴勒斯坦人被以色列释放,其长子哈迪的遗体也被归还,这也被视为纳斯鲁拉的一项巨大政治成就。2006年,真主党再次与以色列军队爆发跨境战争,以军多次轰炸纳斯鲁拉的办公室和住宅,但纳斯鲁拉都毫发无伤。这场战争也为目前的黎以格局奠定了基础,以色列军队进一步远离黎巴嫩南部地区。2019年,黎巴嫩国内因经济危机爆发大规模抗议,纳斯鲁拉起初对抗议者的立场保持同情,不过后来在巨大的压力下真主党人还是辞去了政府职务。在政府体系之外,真主党依然是黎巴嫩政坛举足轻重的力量。2023年10月巴以冲突爆发后,纳斯鲁拉表示100%支持巴勒斯坦人的立场,对以色列边境地区发起持续攻击。

据青海省纪委监委9月27日消息:青海省委政法委原副书记张谦涉嫌严重违纪违法,目前正接受青海省纪委监委纪律审查和监察调查。图为张谦资料图,他长期在公安系统工作公开资料显示,张谦,男,汉族,1959年7月出生,中共党员,在职省委党校研究生学历。他长期在公安系统工作,历任:青海省公安厅刑事侦查处处长,青海省公安厅党委委员、副厅长等职。2013年6月,他任西宁市副市长、市公安局局长,2015年5月任青海省委政法委副书记。2021年相关报道显示,他的身份是全国扫黑办第26特派督导组组长、青海省委政法委原副书记。同一天,9月27日,青海省纪委监委还公布:青海省司法厅原副厅长张高社涉嫌严重违纪违法,目前正接受青海省纪委监委纪律审查和监察调查。延伸阅读刘跃进被逮捕,深耕公安系统多年,曾是“湄公河惨案”专案组组长正义网记者9月24日从最高人民检察院获悉,十三届全国政协委员刘跃进(副部长级)涉嫌受贿一案,由国家监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。日前,最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪对刘跃进作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。图为刘跃进资料图,他曾任公安部禁毒局局长深耕公安系统多年曾长期领导禁毒工作从过往的履历来看,刘跃进系刑侦科班出身,深耕公安系统多年。刘跃进,1959年1月生,湖南宁远人,1977年9月加入中国共产党,1974年11月参加工作,西南政法学院刑侦专业,大学学历,法学学士学位。大学毕业后,刘跃进被分配到天津市公安局,从基层侦查员做起,历任市公安局刑侦处处长,市公安局副局长,市公安局副局长兼刑侦局局长等职。2001年,刘跃进调入公安部工作,先后任公安部办公厅主任,公安部禁毒局副局长、局长等职。正义网记者注意到,刘跃进曾长期领导禁毒工作,主办过包括“湄公河10·5案”在内的多起大案要案。2011年10月,东南亚缅泰边境的“糯康集团”制造“湄公河10·5案”,杀害13名中国船员,震惊世界。刘跃进带领专案组成员,经过6个多月的努力,将策划实施“10·5案”的贩毒集团首犯糯康抓获。图为贩毒集团首犯糯康(资料图)此后,刘跃进转行反恐。2014年,刘跃进出任公安部党委委员,兼任部长助理,次年任国家禁毒委副主任兼国家禁毒委办公室主任、公安部部长助理,2015年年底,出任公安部反恐专员(副部长级)、党委委员。2020年6月,刘跃进离任。据中央纪委国家监委网站2024年3月18日消息,刘跃进涉嫌严重违纪违法,接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。私自留存涉密文件非法收受巨额财物据中央纪委国家监委网站2024年9月11日消息,刘跃进被开除党籍。经查,刘跃进丧失理想信念,背弃初心使命,对党不忠诚不老实,对抗组织审查;无视中央八项规定精神,违规出入私人会所接受宴请;在组织函询时不如实说明问题;违规收受礼金;私自留存涉密文件;毫无纪法意识,执法犯法,将公权力当作攫取私利的工具,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、案件协调等方面谋利,并非法收受巨额财物。刘跃进严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予刘跃进开除党籍处分;按规定取消其享受的待遇;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。

(原标题:2024年9月27日外交部发言人林剑主持例行记者会)

中国大飞机真的不愁卖。路透社9月25日发表文章:巴西航空公司寻求从中国商飞购买飞机,图为一架中国商飞c919飞机在新加坡的航展上巴西小型货运及包机航空公司道达尔航空公司有可能成为亚洲以外首家向中国订购c919大飞机的公司。报道说,道达尔和中国商飞已经进行了数月的谈判,该航空公司的控股合伙人保罗·阿尔马达表示,他将于10月访问中国,届时可能会与中国商飞讨论订购4架c919飞机。巴西目前不具备生产150座以上客机的能力。阿尔马达表示,考虑采购中国的大客机,是因为航空业正面临供应链限制导致的供应短缺,“中国商飞告诉我们,他们可以在明年3月之前交付飞机”,而空客和波音这两家传统西方制造商则无法承诺这一点。对供应出现缺口的国际客机市场而言,中国大飞机c919的问世可谓恰逢其时。阿尔马达透露,每架c919的标价约为9000万美元。与其竞争机型相比,波音737和空客a320系列飞机的价格因型号和配置的不同而有所差异,价格也大约在9600万美元至1.35亿美元左右。由此可见,c919具有一定价格优势,但差距并不算很大,中国的大飞机赢得市场并非靠“便宜”。当然,随着c919的批量生产和交付,可以预期,未来的成本效益将进一步提高。订购中国大飞机的外国航空公司,道达尔不是第一家。去年9月,文莱骐骥航空与中国商飞签署了c919和arj21两种型号30架飞机的采购意向书。目前,c919出口的一个主要障碍是它缺乏中国以外的认证,尤其是美国和欧盟的基准认证。不过,欧盟航空安全局(easa)目前正在对这架飞机进行评估。阿尔马达则表示,道达尔将推动中国大飞机在巴西获得认证。跟其他中国制造一样,中国大飞机在国际上也引发两极的评价。巴西国内也有人对引进中国飞机表示怀疑,巴西执政党劳工党参议员卡尔瓦霍则表示,道达尔与中国商飞的协议对巴西来说可能是一个"里程碑",巴西期待与中国在航空业上的互惠互利。评论区有一位希腊网友发表热情洋溢的留言:“事情就是这样的。中国首先在高铁行业取得全面统治地位,然后是电动汽车,接下来就是飞机,它们也会走同样的路。然后还有外太空!这个国家的人民生来就充满了努力工作的热情和无与伦比的成功动力!让我们为他们鼓掌!希腊为他们鼓掌!”c919飞机起飞 资料图也有略显失落的美国网友这么说:“这是特朗普贸易战的另一个产物。巴西是美国大豆销售的竞争对手。现在中国正在从巴西和其他国家购买大豆。”西方媒体在报道中国大飞机时总会说,“中国正试图打入由西方制造商主导的全球客机市场”。这当然是c919的一个战略目标,需要补充的是,中国大飞机的国内市场其实也非常巨大。今年8月27日,波音公司发布《2024年民用航空市场展望报告》,表达了对中国市场的持续看好。报告预测,未来20年,中国民航机队将年均增长4.1%,到2043年将扩大一倍以上,到那时,中国将拥有世界上最大的宽体机队,需要1575架新宽体飞机;在单通道机队的增长中,中国市场将占全球交付量的四分之三以上;同时,中国的货机队将增长近三倍,因其蓬勃发展的电子商务行业刺激了需求。根据波音的预计,20年后,最繁忙的空中交通将出现在中国。波音公司高级副总裁纳尔逊博士上个月向中国媒体表达了与中国市场共同成长、共同做大蛋糕的决心:“我们在52年前就开始在中国发展业务,我们相信将继续在中国繁荣发展下一个50年。”未来,航空业或者会成为中国与西方实现产业共赢的模范赛道。c919自去年5月28日首航以来,保持连续平稳运行。目前中国东方航空、中国国航和南方航空都已有国产c919客机运行。8月29日,从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架c919客机b-919x落地北京首都国际机场,这是国产大飞机c919首次“身披国旗”

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